直播访谈

专访省交通运输厅副厅长王富民

我想静静:港珠澳大桥是举世瞩目的世纪工程,接下来将如何做好大桥的运营保障工作?

[王富民]接下来的工作中,我厅将以不断提升大桥运维管理水平、安全保障能力和服务通行质量为契机,带动形成大湾区高品质的出行体系。三地积极协调优化大桥通行政策,加快完善大桥配套运输服务,推动实现更多车辆通行。加强大桥及三地口岸、连接线信息交互,会同港澳方与省内有关地市优化客货运输安排,提升客流车流通行效能。协调公安、海关、边检、海事、地方政府等构建更紧密的合作机制,共同做好大桥应急救援等工作。同时,协商推行多主体协同运营,更好地发挥大桥的品牌效应和综合价值。积极推进完善大桥运营保障机制,确保大桥运转良好,车辆通行安全便捷。

lucky:目前我省跨珠江口通道有多少条?未来还会增加多少条以满足大湾区日益增长的跨江交通需求?

[王富民]省政府于2012年批复了《珠江口跨江通道统筹规划研究》(粤府函〔2012〕274号),结合近年来的调整情况,珠江口共规划了6条公路跨江通道、5条铁路跨江通道共11条跨江通道。公路通道中,黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等4个项目已建成通车;铁路通道中,广深港高铁已开通运营。为顺应粤港澳大湾区发展新形势对跨江通道的要求,我厅于2018年组织开展了《珠江口跨江通道规划优化方案研究》,拟新增狮子洋、伶仃洋2条新的跨江公路通道,规划调整后,珠江口跨江公路通道将达到8条。下一步,我厅将继续以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,构筑大湾区内部快速交通网络,重点实施跨珠江口通道重大工程。现阶段,全力推进深中通道尽快建成通车,加快推进莲花山通道、狮子洋通道、伶仃洋通道等跨江通道前期工作,满足大湾区日益增长的跨江交通需求。

初心:在提升大湾区客货运输服务水平这方面,你们接下来将怎么做?

[王富民]接下来,我厅将以提升旅客出行效率、降低货物运输成本为重点,推动运输服务一体化、智能化发展,不断提升交通网络整体效率和现代运输服务水平。推动广州—深圳国际性综合交通枢纽建设,打造一批开放式、立体化综合客运枢纽。打造安全便捷的客运服务,优化粤港澳直通巴士、港珠澳大桥穿梭巴士等服务站点与城市交通网络的衔接,加密珠江口两岸水运航线,建设粤港澳水上高速客运体系,推广“一票式”联程和“一卡通”服务。构建现代货运物流体系,加快发展多式联运和“一单制”联运服务。加快智能交通系统建设,推进物联网、云计算、大数据等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。